Qué es la recarga del vehículo eléctrico

Qué es la recarga del vehículo eléctrico

La mayoría de los conductores se enchufan cada vez que estacionan durante la noche en su casa para la recarga del vehículo eléctrico. O durante el día en el supermercado, el gimnasio o su lugar de trabajo. Esto se llama carga de recarga.

En lugar de dejar que la batería se agote y esperar mientras se recarga por completo, los conductores aprovechan el tiempo que su vehículo está estacionado —que es aproximadamente el 95% del tiempo— para mantener la batería llena.

Los puntos de carga públicos y en el lugar de trabajo suelen oscilar entre 7kW y 22kW, lo que los hace ideales para la carga de recarga. Combinar la carga de recarga diurna con la carga nocturna en casa es una forma efectiva de mantener tu vehículo eléctrico cargado y listo para funcionar.

Los conductores de vehículos eléctricos no se preocupan demasiado por el tiempo que tarda en cargarse de vacío a lleno. Es más útil para ellos saber cuántos kilómetros de alcance obtendrán cuando se conecten para recargar.

Cuánto rango obtienes por hora de recarga del vehículo eléctrico

Como conductor de un vehículo eléctrico, es útil saber cuántos kilómetros de alcance se está obteniendo durante el tiempo en que tu vehículo se está cargando para que sepas que puedes llegar a tu próximo destino.

El rango por hora varía según la eficiencia de tu vehículo. Los vehículos eléctricos pequeños con batería completa —por ejemplo, Renault Zoe— son los más eficientes y obtienen 50 kilómetros de alcance por hora cargando a 7kW.

Los vehículos eléctricos con batería completa más grandes —por ejemplo, Audi e-tron Quattro— son más pesados ​​y alcanzan aproximadamente unos 30 kilómetros de alcance por hora a 7kW. Los híbridos enchufables suelen ser menos eficientes que los vehículos eléctricos con batería completa.

La eficacia de un vehículo también depende de factores ambientales como la temperatura. Esto significa que los vehículos eléctricos son más eficientes y obtienen un alcance ligeramente mejor por hora en verano que en invierno.

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